2017年深圳XX欣旺達電子有限公司-一深圳石巖般至惠州博羅工廠

1.要求廠方計術人員要考慮設備從停產、拆卸、包裝、運輸、重新安裝、調試運行這樣一個長周期過程中，機內程序丟失問題，要及時作好備份。

　2.拆卸前，設備的標號是一項十分重要而又細致的工作，設備的拆卸務必要做好這項工作，拆卸時，要按照統一標號法編號，為今后順利安裝提供保證。

　3.拆卸時應先拆支管后拆總管，最后支架，在其他設備解體件外形尺寸內的管線不再拆卸，由軟管與設備連接時，將與管子連接拆開后，將軟管綁扎到設備上。

　4.設備、管件等拆卸完畢后，應及時進行清洗、防銹工作，具體操作方法可參見《機械設備安裝方案》中的“設備清洗”。

   5.拆卸原則及一般要求：先小后大、先外后內、先下后上、先易后難，必須要解體的設備要盡量少分，同時又要滿足包裝要求，最終達到設備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強崗位責任，采用分工負責制，誰拆卸，誰安裝。

　6.所有的電線、電纜不準剪斷，拆下來的線頭都要有標號，對有些線頭沒有標號的，要先補充后再拆下，線號不準丟失。

   7.吊裝中設備不得磕碰，要選擇合適的吊點慢吊輕放，鋼絲繩和設備接觸處要采取保護措施。

   8.拆下的設備做好相應的包裝并按指定地點存放，作好拆卸記錄，并交相關人員包裝以在運輸、吊裝過程中保護設備為準則，不需過度包裝。

重要設備拆卸、固定

1. CNC：

1.1，對CNC的參數，PLC程序，用戶程序的做備份。

1.2，復位使用設備自帶鎖具對Z軸進定位并鎖緊，若原鎖具丟失需做新夾具進行 位鎖緊，用螺絲固定并鎖緊X.Y軸。

1.3，斷電后保護好操作箱，控制柜與機體數據電源對接插頭，做好防水防油保護，確保不會沾到油水等液體。

1.4，抽出設備內部切削液及潤滑油，確定吊裝運輸不對設備產生影響。

1.5，對刀庫進行固定，防止搬運過程中刀盤擺出。對門和系統操作箱固定。

1.6，對所有整機及部件進行包裝編號標記。

2.慢走絲設備：

1.1，對設備參數、數據、用戶程序做好備份。

1.2，復位后使用設備自帶鎖具對Z軸進定位并鎖緊，若原鎖具丟失需做新夾具進行定位鎖緊，用螺絲固定并鎖緊X.Y軸。

1.3，小心拆下機頭蓋進行特別防護包裝，注意輕拿輕放。對機頭軸承和電子尺進行保護，確保防撞、防塵、防水。

1.4，斷電后保護好操作箱，控制柜與機體數據電源對接插頭，做好防水防油保護，確保不會沾到油水等液體。

1.5，對所有整機及部件進行包裝編號標記。

3.磨床設備：

1.1，使用設備自帶鎖具對工作臺面進行定位鎖緊。

1.2，斷電后保護好操作箱，電源對接插頭，做好防水防油保護，確保不會沾到油水等液體。

1.3，抽出設備內部切削液，確定吊裝運輸不對設備產生影響。

1.4，對所有整機及部件進行包裝編號標記。

 4.細孔放電加工機：

1.1，斷電后保護好操作箱，電源對接插頭，做好防水防油保護確保不會沾到油水等液體。

1.2，抽出設備內火花機油，確定吊裝運輸不對設備產生影響。

1.3，對所有整機及部件進行包裝編號標記。

5.模具部其它機床設備：（如快走絲、車床、銑床、鉆床、鋸床. .等）

1.1，斷電后保護好操作箱，電源對接插頭，做好防水防油保護，確保不會沾到油水等液體。

1.2，對需要抽出設備內部切削液及潤滑油的設備進行抽離，對所有易損部件進行包裝保護。

1.3，對所有整機及部件進行包裝編號標記。

6.注塑機設備：

1.1，由廠方配合清理注塑機料斗內原料，將注塑射膠螺桿停留在合適位置，注塑機射膠座前移，鎖模機鉸伸直，機械手復位。

1.2，斷開注塑機水、電、氣，對注塑機安全門進行固定，對注塑機鎖模機械部分進行固定。

1.3，對設備所有堅固裝置位置進行檢查，對有松動脫落的部件進行緊固處理。

1.4，檢查注塑機油箱蓋密封性能是否良好，對密封不良進行密封處理。

1.5，拆卸機械手的電氣線路，對所有接口進行保護包裝，對機械手各活動部位固定包裝，拆卸機械手并固定于搬運底座。

1.6，對注塑機副機及周邊設備進行拆卸（模溫機、冷水機、上料機、機邊粉碎機、料斗除濕干燥機等）。

1.7，對碎料房及配料房粉碎機、混料機斷電拆卸。

1.8，對所有整機及部件進行包裝編號標記

經營范圍：

    1，工廠整體搬遷：大小設備及精密設備的拆卸、安裝、打包、吊裝、搬遷、運輸、定位、水/電/氣安裝調試到正常投入生產，為客戶提供省心、放心、安心的一條龍創新式綜合性服務。

    2，貨柜、平板車設備的裝、卸、吊裝、高樓層吊裝，各類設備的平移、落坑、定位等傳統吊裝專業服務！

    3，各類設備的專業木箱包裝、真空包裝、商檢消毒木箱包裝，貨物運輸、倉儲、報關、報檢等綜合服務。

經營目的：打造吊裝搬運行業內的“滴滴平臺”公司，讓客戶知道東信吊裝，并對東信公司實力和品牌有足夠的信心。

    為什么打造“吊裝搬運的滴滴平臺”呢？因為傳統的吊裝搬運行業現狀很難適應當前的發展：就以深圳為例，從事吊裝行業的工人在10萬以上，從事吊裝搬運的設備如吊機、叉車、拖頭等有2萬輛左右，這么一個龐大的系統，卻都是單兵作戰，一臺吊機帶幾個人就是一家吊裝公司，小部分注冊了，大部分未注冊。當前吊裝搬運行業中,相互惡性競爭，沒有價格標準、沒有安全標準、沒有統一的作業標準、也沒有有效的理賠標準，行業內魚龍混雜，收費標準混亂，安全隱患極大，吊裝事故率頻繁，讓很多大企業很困擾，總擔心自己的設備安全得不到保證、品質跟不上、服務不到位。所以對目前的吊裝行業而言，制定標準、規范作業、做系統的安全操作培訓，建立一家讓所有企業信服信賴的“吊裝搬運滴滴平臺”公司，勢在必行,東信吊裝公司正在為這個目標而努力奮斗。